Shenzhen Prolean Technology Co., Ltd.
  • Позвоните в службу поддержки +86 15361465580 (Китай)
  • Поддержка по электронной почте enquires@proleantech.com

Конструкция корпуса для зарядки электромобилей: производство листового металла по сравнению с производством из листового металла.Литье пластмасс под давлением

Конструкция корпуса для зарядки электромобилей: производство листового металла по сравнению с производством из листового металла.Литье пластмасс под давлением

 

Последнее обновление 06.09, время чтения: 7 минут

 

1

 

Внутренние зарядные сваи

 

Проектирование любого производственного продукта влечет за собой создание виртуальных продуктов, отвечающих всем требованиям продукта, руководство производственным процессом для оптимизации функций и, в конечном итоге, обеспечения превосходного пользовательского опыта.И нет никакой разницы в конструкции зарядного устройства для электромобилей.

Первостепенной задачей конструкции корпуса загрузочной сваи является обеспечение качественного ограждения ее компонентов во всех возможных условиях эксплуатации и окружающей среды, чтобы они могли работать в течение длительного времени при минимальном периодическом обслуживании.Индустрия производства зарядных свай для подбородка вступила в период быстрого роста и передовых технологий.Шэньчжэньская технология Proleanявляется одним из оштрафованных поставщиков услуг в этом секторе, который постоянно способствует оптимизации отраслевого стандарта на рынке.

 

Содержание

I Подходы к дизайну

II Производство листового металла

II характеристики конструкции из листового металла

IV Литье под давлением

V Характеристики дизайна от литья под давлением

VI Как выбрать подходящего меня

VII Заключение

 

Подходы к дизайну

 

В обрабатывающей промышленности существует два стандартных метода проектирования батареи для зарядки электромобилей:листовой металлилитье под давлением.

Оба метода применимы и могут обеспечить подходящее жилье при одновременном снижении выбросов и повышении защиты компонентов зарядного котла.Однако механические и электрические свойства различаются и могут влиять на функциональность.В результате для разработки и производства конечного продукта требуется полное понимание этих двух методов.

 

Производство листового металла

Производство листового металла - это процесс создания изделия из листового металла с помощью различных процессов металлообработки, в том числерезка, гибка, сварка, обработка поверхности,и другие необходимые операции.Конструкция корпуса для загрузки сваи при таком подходе имеет несколько этапов, закрепляющих конструктивные требования к обработке поверхности.

Шаг 1. Оценка требований к дизайну

Зафиксируйте конструктивные параметры, такие как размеры, рабочая температура, изоляционная способность, прочность, долговечность, монтаж, требования, положения разъемов и другие основные требования к компонентам зарядной сваи, которые должны быть закрыты.

Шаг 2: Выбор материала

После фиксации параметров дизайна выберите материал, который может удовлетворить ваши требования к дизайну.Например, алюминий и нержавеющая сталь являются наиболее распространенным материалом для корпуса загрузочной сваи.

Материал

Характеристики

Сценарий выбора материала

5052 Алюминий

 

·        Легкий

·        Отличная коррозионная стойкость

·        Меньше вероятность взлома

 

Если зарядная свая подвергается более высокому воздействию влаги и значительным перепадам температуры.

6061 алюминий

·        Высокая способность к изгибу

·        Хорошая свариваемость

·        Больше шансов на растрескивание при обработке

 

Если требуется большее количество операций обработки, таких как резка, гибка и т.

Нержавеющая сталь

·        Более высокая прочность на растяжение и ударопрочность

·        Риск образования ржавчины

  • Износостойкость
  • Тепловая и электрическая проводимость

·        Легкая отделка поверхности и низкая стоимость

Если место установки имеет более низкую влажность.

Сравнительный сценарий выбора материала

 Шаг 3: Исправьте форму и зазор

Чтобы избежать ошибок при изготовлении, зафиксируйте все формы, необходимые для создания корпуса зарядного свая (Г-образная, U-образная, места складывания).Это устранит любой потенциальный риск растрескивания и выхода из строя.Кроме того, зафиксируйте зазор для компонентов, например, где вы будете устанавливать переключатели?

Шаг 4: Исправьте толщину листового металла

Когда вы устанавливаете конструктивные параметры корпуса загрузочной сваи, такие как требуемая прочность, рабочая температура и процесс обработки на шаге 1, выберите толщину листового металла, которая может удовлетворить всем параметрам.Вы можете использовать систему измерения листового металла, чтобы узнать соответствующую толщину.

Также,зафиксировать радиус изгиба для всех мест изгиба, необходимых для изготовления корпуса засыпной сваи, в соответствии с шириной листового металла, фиксируя толщину.При выполнении операции гибки неравномерный радиус изгиба может привести к разрушению материала.

 Шаг 5: Решение для отделки поверхности

Операция по отделке поверхности необходима для защиты корпуса загрузочной сваи от коррозии и в эстетических целях.Проанализируйте рентабельные подходы, такие как порошковое покрытие и покраска.Если вы выбрали алюминий в качестве листового металла, вы также можете рассмотреть электрохимическое покрытие, которое будет стоить дороже.

 

Характеристики корпуса загрузочной сваи -изготовлен из листового металла

·        Деформация корпуса маловероятна, поскольку листовой металл может выдерживать различные неблагоприятные условия окружающей среды (сильный солнечный свет и сильный холод).

·        Зарядный корпус сваи будет хорошим средством снижения выбросов с минимальными производственными затратами и временем.

·        Такой подход придает корпусу зарядной сваи превосходные механические свойства, такие как вес, свариваемость, обрабатываемость и термостойкость.

·        Металлы и сплавы имеют более высокий риск образования ржавчины, поэтому процесс обработки поверхности может стоить дороже, чтобы предотвратить эту проблему.

 

 

Литье под давлением

 

2

 

Машина для литья под давлением

 

Литье под давлением, при котором расплавленный пластик заливают в форму, является еще одним эффективным методом изготовления рукавов для загрузки свай.

В этом методе сырье (термопластик) измельчается на мелкие кусочки, а затем проходит через горячий вращающийся и возвратно-поступательный шнек, который расплавляет пластик и впрыскивает его в форму компонентов корпуса.

Центральным и жизненно важным этапом проектирования корпуса загрузочной сваи является проектирование пресс-формы.для инъекции.Форма должна быть спроектирована в соответствии с конструктивными требованиями и параметрами, такими как размеры и монтажное положение компонентов.Кроме того, вы должны убедиться, что деталь выходит из формы без повреждений.Выдержите все стены во время черчения под тем же углом, что и компоненты корпуса, чтобы избежать этих проблем.

 

Характеристики корпуса загрузочной сваи, изготовленного методом литья под давлением

  • Литье под давлением представляет собой высокоточный производственный подход до точной разработки пресс-формы, гарантирующий, что компоненты корпуса, изготовленные с помощью этой технологии, имеют очень высокое качество поверхности и легко поддаются дальнейшей отделке.
  • Отдельные детали, изготовленные методом литья под давлением, легко монтируются в корпус загрузочной сваи.
  • Хотя технология дорогая, стоимость сырья (полимерных цепей) ниже.Следовательно, это особенно рентабельно при крупносерийном производстве.
  •  При плавлении пластика можно наносить различные цвета, что позволяет очень легко создать эстетическую красоту в корпусе зарядного устройства Pile.
  •  Метод литья под давлением позволяет производить изделия, которые могут выдерживать температуру, физическую силу и вибрацию, не растрескиваясь и не разрушаясь.
  •  Поскольку пластмассы химически слабо реагируют на любые формы загрязнения, детали, изготовленные по этой технологии, не изменяют своих качеств из-за проникновения загрязнения.

Как выбрать подходящий метод?

Если выбор сделан на основе условий установки, оба метода производства обеспечивают оптимальные компоненты и окончательный корпус для зарядной батареи электромобиля.Местоположение является наиболее важным фактором при определении того, какой способ выбрать.Литье под давлением, например, может быть уместно, если зарядная свая находится в помещении в гараже, на стоянке, в гостинице, квартире или торговом центре.В то же время листовой металл может быть лучшим подходом для наружных работ.

 

Заключение

Корпус из литья под давлением может работать в течение более длительного времени при меньших затратах без усталостных повреждений или разрушения поверхности во внутренних помещениях.В помещении минимальное воздействие солнечного света и незначительные колебания температуры.

Метод изготовления из листового металла хорошо подходит для открытых площадок, таких как автомагистрали и центры городов, где ожидается зарядка многих транспортных средств.Металл выдерживает перепады температур, вибрацию и большую силу удара.Если вы ищете корпус для зарядки электромобилей, вы можете посетитьШэньчжэньская технология Proleanдля получения более подробной информации.Это лучший поставщик производственных услуг, пионер в производственных услугах по запросу, таких как обработка с ЧПУ, обработка листового металла, литье под давлением, экструзия алюминия и обработка поверхности.

 

Часто задаваемые вопросы

Каков наилучший подход к изготовлению корпуса зарядной сваи?

Это зависит от местоположения.Если вы собираетесь установить на открытом воздухе, лучше всего подойдет листовой металл, тогда как литье под давлением подходит для внутренней установки.

Какой из подходов является экономически эффективным?

Литье под давлением обходится дешевле, чем производство листового металла.Хотя, если вы не собираетесь производить в больших количествах, литье под давлением может стоить столько же, сколько метод листового металла.

 

 

 

 


Время публикации: 07 июня 2022 г.

Готовы процитировать?

Вся информация и загрузки защищены и конфиденциальны.

Связаться с нами