עיצוב דיור עבור ערימת טעינת EV: ייצור מתכת לעומת.הזרקת פלסטיק

עדכון אחרון 09/06, זמן קריאה: 7 דקות

ערימות טעינה פנימיות

עיצוב כל מוצר ייצור כרוך ביצירת מוצרים וירטואליים העונים על כל דרישות המוצר, המוביל את תהליך הייצור למיטוב תכונות ובסופו של דבר לספק חווית משתמש מעולה.ואין הבדל בעיצוב ערמות הטעינה עבור רכבי EV.

המטרה העיקרית של תכנון בית ערימות הטעינה היא להבטיח מארז איכותי למרכיביו בכל תנאי העבודה והסביבה האפשריים כך שיוכלו לבצע לאורך זמן עם תחזוקה תקופתית מינימלית.תעשיית ייצור ערימות הטעינה של הסנטר נכנסה לתקופה של צמיחה מהירה וטכנולוגיה מתקדמת.טכנולוגיית שנזן פרולןהוא אחד מספקי השירותים הנקנסים במגזר זה, אשר תורם באופן עקבי לייעול הסטנדרט התעשייתי בשוק.

תוֹכֶן

אני גישות לעיצוב

II ייצור פחים

II מאפיינים של עיצוב מפח מתכת

הזרקת IV

V מאפייני עיצוב מהזרקה

VI כיצד לבחור את המתאים לי

ז' מסקנה

גישות לעיצוב

קיימות שתי שיטות סטנדרטיות לתכנון ערימת טעינה של EV בתעשיית הייצור:מתכתוהזרקה.

שתי הטכניקות ישימות ויכולות לספק דיור מתאים תוך הפחתת פליטות והגברת ההגנה על רכיבי ערימת הטעינה.עם זאת, המאפיינים המכניים והחשמליים שונים ועשויים להשפיע על הפונקציונליות.כתוצאה מכך, כדי לתכנן ולייצר את המוצר הסופי, נדרשת הבנה מעמיקה של שתי השיטות הללו.

ייצור פחים

ייצור פח הוא תהליך יצירת המוצר מפח באמצעות תהליכי עיבוד מתכת שונים, לרבותחיתוך, כיפוף, ריתוך, טיפול פני השטח,ועוד פעולות נדרשות.לתכנון הדיור לטעינת Pile באמצעות גישה זו יש מספר שלבים, המקבעים את דרישות התכנון לטיפול פני השטח.

שלב 1: הערכת דרישות העיצוב

תקן את פרמטרי התכנון כגון מידות, טמפרטורת עבודה, כושר בידוד, חוזק, עמידות, הרכבה, דרישות, מיקומי מחברים ודרישות חיוניות אחרות של רכיבי ערימת טעינה שיש לסגור אותם.

שלב 2: בחירת חומר

לאחר תיקון פרמטרי העיצוב, בחר את החומר שיכול לעמוד בדרישות העיצוב שלך.לדוגמא, אלומיניום ופלדת אל חלד הם החומר הנפוץ ביותר למגורים של ערימת טעינה.

תרחיש השוואתי לבחירת חומר

 שלב 3: תקן את הצורה והמרווח

כדי למנוע את המלכודות במהלך הייצור, תקן את כל הצורות הדרושות ליצירת בית ערימת טעינה (צורת L, צורת U, מיקומי קיפול).זה יבטל כל סיכון פוטנציאלי של פיצוח וכישלון.כמו כן, לתקן את המרווח לרכיבים, כמו היכן תתקין את המתגים?

שלב 4: תקן את עובי המתכת

כאשר אתה מתקן את הפרמטרים העיצוביים של בית ערימות טעינה כמו חוזק נדרש, טמפרטורת עבודה ותהליך עיבוד שבשלב 1, בחר את עובי הגיליון שיכול לעמוד בכל הפרמטרים.אתה יכול להשתמש במערכת המודדים של גיליון מתכת כדי לגלות את העובי המתאים.

גַם,קבע את רדיוס הכיפוף לכל מקומות הכיפוף הדרושים לייצור בית ערימת הטעינה לפי רוחב הפח תוך קיבוע העובי.בזמן ביצוע פעולת הכיפוף, רדיוסי הכיפוף הלא אחידים עלולים לגרום לחומר להישבר.

 שלב 5: פתרון גימור משטח

פעולת גימור פני השטח חיונית כדי להציל את בית ערימת הטעינה מפני קורוזיה ומטרה אסתטית.נתח את הגישות החסכוניות כגון ציפוי אבקה וצביעה.אם בחרתם באלומיניום בתור הפח, תוכלו לשקול גם את הציפוי האלקטרוכימי שיעלה יותר.

מאפיינים של בית ערימות טעינה -מיוצר מפח-מתכת

·        דפורמציה של הדיור לא סביר מכיוון שפח מתכת יכול לעמוד בתנאים סביבתיים שליליים שונים (אור שמש קיצוני וקור קיצוני).

·        בית ערימות טעינה יהיה מפחית פליטות טוב עם עלות וזמן ייצור מינימליים.

·        גישה זו מעניקה לבית ערימת הטעינה תכונות מכניות מצוינות כגון משקל, יכולת ריתוך, עיבוד ועמידות תרמית.

·        למתכת וסגסוגות יש סיכון גבוה יותר להיווצרות חלודה, כך שתהליך גימור פני השטח עשוי לעלות יותר כדי למנוע בעיה זו.

הזרקה

מכונת הזרקה

הזרקה, הכוללת הזרקת חומר פלסטי מותך לתבנית, היא שיטה יעילה נוספת לייצור צינורות להטענת ערימות.

בטכניקה זו, חומר הגלם (תרמופלסטי) נחתך לחתיכות קטנות ולאחר מכן עובר דרך בורג חם מסתובב והולך, הממיס את הפלסטיק ומחדיר אותו לתבנית של רכיבי הדיור.

השלב מרכזי וחיוני לתכנון בית ערימות טעינה הוא עיצוב התבניתעבור ההזרקה.יש לעצב את התבנית בהתאם לדרישות התכנון ולפרמטרים כגון מידות ומיקום הרכבה של הרכיבים.יתרה מכך, עליכם לוודא שהחלק יצא מהתבנית ללא נזק.סבל שכל הקירות במהלך השרטוט נמצאים באותה זווית כמו רכיבי הדיור כדי למנוע בעיות אלה.

מאפיינים של בית ערימות טעינה העשוי מהזרקה

• הזרקה היא גישת ייצור ברמת דיוק גבוהה עד לפיתוח התבנית במדויק, מה שמבטיח שלרכיבי הדיור המיוצרים בטכניקה זו יש איכות פני שטח גבוהה מאוד וקלים לגימור נוסף.
• חלקים מובחנים המיוצרים מיפוס הזרקה קלים להרכבת המארז עבור ערימת הטעינה.
• למרות שהטכנולוגיה יקרה, עלות חומרי הגלם (שרשרות פולימר) נמוכה יותר.לכן, הוא חסכוני במיוחד בייצור בנפח גבוה.
•  ניתן ליישם צבעים שונים בזמן המסת הפלסטיק, מה שמקל מאוד על יצירת יופי אסתטי בבית הטעינה של הערימה.
•  שיטת ההזרקה מייצרת פריטים שיכולים לסבול טמפרטורה, כוח פיזי ורעידות מבלי להיסדק או להתנפץ.
•  מכיוון שלפלסטיק יש תגובתיות כימית נמוכה לכל צורה של זיהום, חלקים מטכניקה זו אינם משנים את איכויותיהם עקב פלישת זיהום.

איך בוחרים את השיטה המתאימה?

אם הבחירה נעשית על סמך נסיבות ההתקנה, שתי שיטות הייצור מייצרות את הרכיבים האופטימליים ואת הדיור הסופי עבור ערימת הטעינה של EV.המיקום הוא השיקול המכריע ביותר בקביעה באיזו דרך לבחור.הזרקה, למשל, עשויה להתאים אם ערימת הטעינה ממוקמת בתוך מוסך, חניון, מלון, דירה או קניון.יחד עם זאת, מתכת עשויה להיות הגישה הטובה ביותר עבור מקומות חיצוניים.

סיכום

דיור מהזרקה יכול לפעול למשך זמן ממושך יותר בעלות נמוכה יותר ללא נזקי עייפות או השפלה של פני השטח באזורים פנימיים.יש חשיפה מינימלית לאור השמש ושונות טמפרטורה קלות במיקום המקורה.

שיטת ייצור הפח מתאימה היטב לאתרים חיצוניים כמו כבישים מהירים ומרכזי ערים, בהם צפויים להטעין רכבים רבים.מתכת יכולה לעמוד בפני שינויים בטמפרטורה, רטט וכוח פגיעה גבוה.אם אתם מחפשים בית ערימת טעינת EV, תוכלו לבקרטכנולוגיית שנזן פרולןלמידע מעמיק יותר.זהו ספק שירותי הייצור הטוב ביותר, חלוץ בשירותי ייצור לפי דרישה כגון עיבוד CNC, מתכת מתכת, הזרקה, שחול אלומיניום וגימור משטחים.

שאלות נפוצות

מהי הגישה הטובה ביותר לייצור בית ערימות טעינה?

זה תלוי במיקום.אם אתה מתכוון להתקין בחוץ, מתכת מתכת היא הטובה ביותר, ואילו הזרקה מתאימה להתקנה פנימית.

איזו גישה משתלמת?

עלות הזרקה נמוכה יותר מייצור מתכת.למרות שאם אתה לא מתכוון לייצר בכמויות גבוהות, הזרקה יכולה לעלות כמו שיטת הפח.