Sac Levha Parçalarının Tasarımını İyileştirme – Sac Levha Tasarım Yönergeleri

Sac Levha Parçalarının Tasarımını İyileştirme – Sac Levha Tasarım Yönergeleri

Tahmini okuma süresi: 9 dakika, 48 saniye.

Ürün parçalarını tasarlarken, üretim kolaylığını göz önünde bulundurmak önemlidir.İşlemeyi kolaylaştırmanın, aynı zamanda malzemeden tasarruf etmenin ve hurda olmadan mukavemeti artırmanın yollarını düşünmeye çalışın.Sonuç olarak, tasarımcılar aşağıdaki üretim yönlerine dikkat etmelidir.

Sac metal parçaların işlenebilirliği, parçaların kesilmesi, bükülmesi ve gerilmesindeki zorluk derecesini ifade eder.İyi bir süreç şunları sağlamalıdır:daha az malzeme kullanımı, daha az işlem sayısı, kalıbın basit tasarımı, yüksek kullanım ömrü ve istikrarlı ürün kalitesi.Genel olarak, sac metal parçaların işlenebilirliği üzerindeki en önemli etki, malzeme performansı, parça geometrisi, boyut ve doğruluk gereksinimleridir.

İnce sac levha bileşenlerin yapısını tasarlarken işleme sürecinin gereksinimleri ve özellikleri tam olarak nasıl dikkate alınır, burada birkaç tasarım yönergesi önerilir.

1 basit geometri yönergesi

Kesme yüzeyinin geometrik şekli ne kadar basitse, kesme işlemi o kadar rahat ve basit olur, kesme yolu o kadar kısa ve kesme hacmi o kadar küçük olur.Örneğin,düz bir çizgi bir eğriden daha basittir, bir daire bir elips ve diğer yüksek dereceli eğrilerden daha basittir ve düzenli bir şekil düzensiz bir şekilden daha basittir(bkz. Şekil 1).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 1)

Şekil 2a'nın yapısı, yalnızca hacim büyük olduğunda daha anlamlıdır;aksi halde zımbalarken kesmek zahmetlidir;bu nedenle, Şekil 2b'de gösterilen yapı, küçük hacimli üretim için uygundur.

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 2)

2 Malzeme tasarrufu yönergesi (delme ve kesme parçalarının biçim yönergesi)

Hammadde tasarrufu, üretim maliyetinin düşürülmesi anlamına gelir.Kesinti artıkları genellikle atık malzeme olarak atılır, bu nedenle ince sac bileşenlerin tasarımında,Kesintiler en aza indirilmelidir.Delme atıkları, malzeme israfını azaltmak için en aza indirilir.Özellikle malzeme etkisi altındaki büyük bileşenlerin hacminde, kesintileri aşağıdaki şekillerde azaltın:

1)İki bitişik eleman arasındaki mesafeyi azaltın (bkz. Şekil 3).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Figür 3)

2) Becerikli düzenleme (bkz. Şekil 4).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 4)

3) Daha küçük elemanlar için büyük düzlemlerde malzemenin çıkarılması

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 5)

3 Yeterli dayanım sertlik yönergeleri

1) eğimli kenarlı bükme kenarı deformasyon alanından kaçınmalıdır

(Şekil6)

2) İki delik arasındaki mesafe çok küçük ise kesim sırasında çatlama olasılığı vardır.

tasarımıparça üzerinde delme deliklerinin, delme çatlaklarını önlemek için uygun bir delik kenar mesafesi ve delik aralığı bıraktığı düşünülmelidir.Delme deliğinin kenarı ile parçanın şekli arasındaki minimum mesafe, parçanın ve deliğin farklı şekilleri ile sınırlıdır.Delme deliğinin kenarı parça şeklinin kenarına paralel olmadığında, minimum mesafe malzeme kalınlığından t az olmamalıdır;paralel olduğunda, 1,5 t'den az olmamalıdır.Minimum delik kenar mesafesi ve delik aralığı tabloda gösterilmektedir.

(Şekil7)

buyuvarlak delik, en sağlam ve üretimi ve bakımı kolay olanıdır ve açılma oranı düşüktür.Kare delik en yüksek açılma oranına sahiptir, ancak 90 derecelik açı olduğu için köşe kenarı kolayca aşınır ve çöker, bu da kalıbın tamir edilmesine ve üretim hattının durmasına neden olur.Ve 120 derecelik açısını 90 dereceden daha büyük açan altıgen delik, kare delikten daha sağlam açılıyor, ancak kenardaki açılma oranı kare delikten biraz daha zayıf.

3) düşük sertliğe sahip ince ve uzun çıtalar da kesim sırasında kolayca çatlak oluşturur, özellikle alet üzerinde ciddi aşınma.

Zımbalama parçasının çıkıntılı veya girintili kısmının derinliği ve genişliği genel olarak 1,5 t'den (t malzeme kalınlığıdır) az olmamalı ve ayrıca dar ve uzun kesiklerden ve aşırı dar yivlerden kaçınılmalıdır. kalıbın karşılık gelen kısmının kenar kuvveti.Şekil (8)'e bakın.

Genel çelik için A ≥ 1,5t;alaşımlı çelik için A ≥ 2t;pirinç, alüminyum için A ≥ 1,2 t;t - malzemenin kalınlığı.

Şekil(8)

4 Güvenilir delme yönergeleri

Şekil 9a'da gösterilenyarı dairesel teğet yapı delme işlemi zordur.Çünkü takım ile iş parçası arasındaki göreli konumun doğru bir şekilde belirlenmesini gerektirir.Konumlandırmanın doğru ölçümü yalnızca zaman alıcı olmakla kalmaz, daha da önemlisi takım aşınması ve montaj hataları nedeniyle, doğruluk genellikle bu kadar yüksek gereksinimlere ulaşmaz.Böyle bir yapı işlemeden biraz saptığında, kaliteyi garanti etmek zordur ve kesme görünümü kötüdür.Bu nedenle, güvenilir zımbalama işleme kalitesini sağlayabilen Şekil 9b'de gösterilen yapı kullanılmalıdır.

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 9)

5 Yapışkan bıçak yönergelerinden kaçının (delme parçalarının yapılandırma yönergeleri)

Bileşen delme ve kesmenin ortasında, takım ve bileşen yapıştırma sorunu ortaya çıkacaktır.Çözüm:(1) belirli bir eğim bırakın;(2) kesme yüzeyi bağlı(bkz. Şekil 10 ve Şekil 11).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı (a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

（Şekil10 ） （Şekil11）

Bindirme, zımbalama ve kesme yöntemiyle 90° büküm kenarına bir işlemde yapıldığında, malzeme seçiminde malzemenin çok sert olmamasına dikkat edilmeli, aksi halde dik açılı bükümde kolay kırılabilir.Kıvrımlı kenar proses kesim pozisyonunda kıvrımın köşesinde kırılmayı önleyecek şekilde tasarlanmalıdır.

(Şekil12)

6 bükme kenarı dikey kesme yüzeyi yönergeleri

Bükme gibi genel şekillendirme işlemlerinden sonra kesme işleminde sac.Büküm kenarı kesme yüzeyine dik olmalıdır, aksi takdirde kesişme noktasında çatlama riski artar..Diğer kısıtlamalar nedeniyle dikey gereklilikler karşılanamıyorsa,kesme yüzeyi ve bükme kenarının kesişme noktası yuvarlatılmış bir köşe olarak tasarlanmalıdıryarıçapı plakanın kalınlığının iki katından büyük olan.

7 Hafif bükme yönergeleri

Dik bükme, özel takımlar ve yüksek maliyet gerektirir.Ek olarak, çok küçük bir bükülme yarıçapı, iç yüzeyde çatlama ve buruşma eğilimi gösterir (bkz. Şekil 13 ve Şekil 14).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

（Şekil 13）

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

（Şekil14）

8Küçük dairesel haddelenmiş kenarlardan kaçınma yönergeleri

İnce plaka bileşenlerinin kenarları, genellikle bir takım avantajlara sahip olan, haddelenmiş kenar yapısıdır.(1) sertliği güçlendirmek;(2) keskin kenarlardan kaçının;(3) güzel.Ancak haddelenmiş kenar iki noktaya dikkat etmelidir, birincisi yarıçapın levha kalınlığının 1,5 katından büyük olması;ikincisi tamamen yuvarlak değildir, bu nedenle işlenmesi zordur, Şekil 15b, haddelenmiş kenarı, işlenmesi kolay ilgili bir haddelenmiş kenara göre göstermektedir.

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 15)

9 Yuva kenarı bükülmeyen yönergeler

Bükme kenarı ve yuva deliği kenarı belirli bir mesafe ile ayrılacak, önerilen değer, bükme yarıçapı artı duvar kalınlığının iki katıdır.Bükme alanı, kuvvetin durumu nedeniyle karmaşıktır ve mukavemet düşüktür.Yuva deliğinin çentik etkisi de bu alandan çıkarılmalıdır.Hem tüm yiv deliği bükme kenarından uzakta, hem de yiv deliği tüm bükme kenarı boyunca (bkz. Şekil 16).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 16)

10 Karmaşık yapı kombinasyonu imalat yönergeleri

Uzay yapısı çok karmaşık bileşenler olduğundan, tamamen bükülerek şekillendirilmesi zordur.Öyleyse,yapıyı olabildiğince basit tasarlamaya çalışın, komplike olmayan, mevcut bileşen kombinasyonu durumunda, yani kaynaklama, cıvatalama ve birleştirmenin diğer yolları ile bir dizi basit ince plaka bileşeni.Şekil 20b'nin yapısının işlenmesi, Şekil 17a'nın yapısından daha kolaydır.

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 17)

11 Bileşen yönergelerini delmek için düz çizgilerden kaçının

İnce plaka yapısı, zayıf enine bükülme sertliği dezavantajına sahiptir.Büyük düz yapı, dengesizliği bükmek kolaydır.Ayrıca kırığı da bükecektir.Sertliğini artırmak için genellikle basınç oluğu kullanın.Oluğun düzenlenmesi, sertliği iyileştirme etkisi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.Yiv düzenlemesinin temel prensibi, yivlerin olmadığı alanda düz geçişten kaçınmaktır.Düşük sertlikteki dar bant, tüm levha burkulma kararsızlığının atalet ekseni haline gelmek kolaydır.Kararsızlık her zaman bir atalet ekseni etrafında döner, bu nedenle basınç yivinin düzenlenmesi bu atalet eksenini kesmeli ve mümkün olduğu kadar kısa yapmalıdır.Şekil 18a'da gösterilen yapıda, basınç yuvalarının olmadığı alanda çok sayıda dar şerit oluşturulmuştur.Bu eksenler etrafında, tüm plakanın eğilme sertliği iyileştirilmemiştir.Şekil 18b'de gösterilen yapı, potansiyel bağlantılı istikrarsızlaştırıcı atalet eksenlerine sahip değildir ve Şekil 19, soldan sağa doğru artan sertlik geliştirme etkisi ile ortak oluk şekillerini ve düzenlemelerini göstermektedir ve düzensiz düzenleme düz geçişten kaçınmanın etkili bir yoludur .

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil 18)

(Şekil 19)

12 Basınç oluğu süreklilik düzenlemesi için yönergeler

Basınç oluğunun ucunun yorulma mukavemeti zayıftır ve basınç oluğu bağlanırsa ucunun bir kısmı ortadan kalkar.Şekil 20, dinamik yüke maruz kalan bir kamyon üzerindeki bir akü kutusudur, Şekil 20a, basınç yivi uç yorulma hasarındaki yapı.Şekil 20b'deki yapıda bu sorun yoktur.Dik basınç oluğu uçlarından kaçınılmalı ve mümkünse basınç oluğu sınıra kadar uzatılmalıdır (bkz. Şekil 21).Basınç oluğunun penetrasyonu zayıf ucu ortadan kaldırır.Bununla birlikte, basınç yuvalarının kesişimi, yuvalar arasındaki etkileşimi azaltacak kadar geniş olmalıdır (bkz. Şekil 22).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil20)

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil21)

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil22)

13 Mekansal basınç oluğu kriteri

Uzamsal yapının istikrarsızlığı belirli bir yönüyle sınırlı değildir, bu nedenle, yalnızca bir düzlemde basınç yivinin ayarlanması, tüm yapının istikrarsızlık önleme kabiliyetini iyileştirme etkisine ulaşamaz.Örneğin, Şekil 23'te gösterilen U- ve Z-şekilli yapılarda, bunların kararsızlığı kenarların yakınında meydana gelecektir.Bu sorunun çözümü, basınç oluğunu bir boşluk olarak tasarlamaktır (bkz. Şekil 23b yapısı).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil23)

14 Kısmi gevşeme kılavuzu

İnce plaka üzerinde kısmi deformasyon ciddi şekilde engellendiğinde kırışıklıklar oluşur.Çözüm, yerel sertliği azaltmak ve deformasyon engelini azaltmak için kırışıklığın yakınında birkaç küçük basınç oluğu oluşturmaktır (bkz. Şekil 24).

(a) Mantıksız yapı (b) Geliştirilmiş yapı

(Şekil24)

15 Parçaları delmek için yapılandırma yönergeleri

1) Minimum delme çapı veya kare deliğin minimum kenar uzunluğu

Delme, zımbanın gücü ile sınırlandırılmalı vezımbanın boyutu çok küçük olmamalıdır, aksi takdirde zımba kolayca zarar görür.Minimum delme çapı ve minimum kenar uzunluğu tabloda gösterilmektedir.

* t malzemenin kalınlığıdır, zımbanın minimum boyutu genellikle 0,3 mm'den az değildir.

2) Delme çentiği prensibi

Delme çentiği şekilde gösterildiği gibi keskin köşelerden kaçınmaya çalışılmalıdır.Sivri form, kalıbın hizmet ömrünü kısaltmak için kolaydır ve keskin köşe kolayca çatlak oluşturur.b şeklinde gösterildiği gibi değiştirilmelidir.

R ≥ 0,5t (t – malzeme kalınlığı)

a Şekil b Şekil.

Zımbalanan parçanın şekil ve deliğinde keskin köşelerden kaçınılmalıdır.Dairesel bir yay bağlantısına sahip olmak için düz bir çizgi veya eğrinin bağlantısında, yayın yarıçapı R ≥ 0,5t.(t malzeme et kalınlığıdır)

kullanarak sac bükmePROLEAN'TEKNOLOJİSİ.

 PROLEAN TECH olarak şirketimiz ve müşterilerimize sunduğumuz hizmetler konusunda tutkuluyuz.Bu nedenle, teknolojimizdeki en son gelişmelere büyük yatırımlar yapıyoruz ve hizmetinizde özel mühendislerimiz var.

Prolean'ın vizyonu, İsteğe Bağlı Üretimde lider bir çözüm sağlayıcı olmaktır.Prototiplemeden üretime kadar üretimi kolay, hızlı ve maliyet tasarrufu sağlamak için çok çalışıyoruz.