Shenzhen Prolean Technology Co., Ltd.
  • Զանգահարեք Աջակցություն +86 15361465580 (Չինաստան)
  • Էլփոստի աջակցություն enquires@proleantech.com

Մետաղական թիթեղների նախագծման բարելավում – թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ

Մետաղական թիթեղների նախագծման բարելավում – թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ

Ընթերցանության գնահատված ժամանակը` 9 րոպե, 48 վայրկյան:

Արտադրանքի մասերի նախագծման ժամանակ կարևոր է հաշվի առնել արտադրության հեշտությունը:Փորձեք մտածել դրա մշակումը հեշտացնելու, բայց նաև նյութը խնայելու և ուժը առանց ջարդոնի մեծացնելու ուղիների մասին:Արդյունքում, դիզայներները պետք է ուշադրություն դարձնեն հետևյալ արտադրական ասպեկտներին

Թիթեղների մետաղական մասերի մշակելիությունը վերաբերում է մասերի կտրման, ճկման և ձգման դժվարության աստիճանին:Լավ գործընթաց պետք է ապահովիավելի քիչ նյութերի օգտագործում, ավելի քիչ քանակի գործընթացներ, կաղապարի պարզ ձևավորում, բարձր կյանքի տևողությունը և արտադրանքի կայուն որակը:Ընդհանուր առմամբ, թիթեղների մետաղական մասերի մշակելիության վրա ամենակարևոր ազդեցությունը նյութի կատարողականությունն է, մասի երկրաչափությունը, չափը և ճշգրտության պահանջները:

Ինչպես ամբողջությամբ հաշվի առնել մշակման գործընթացի պահանջներն ու բնութագրերը բարակ թիթեղային բաղադրիչների կառուցվածքը նախագծելիս, այստեղ առաջարկվում են մի քանի նախագծային ուղեցույցներ:

 

1 պարզ երկրաչափական ուղեցույց

Որքան պարզ է կտրող մակերեսի երկրաչափական ձևը, այնքան ավելի հարմար և պարզ է կտրումը, այնքան կարճ է կտրելու ճանապարհը և այնքան փոքր է կտրման ծավալը:Օրինակ,ուղիղ գիծն ավելի պարզ է, քան կորը, շրջանագիծն ավելի պարզ է, քան էլիպսը և այլ ավելի բարձր կարգի կորերը, իսկ կանոնավոր ձևն ավելի պարզ է, քան անկանոն ձևը:(տես նկար 1):

Մետաղական թիթեղների նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ1

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 1)

Նկար 2ա-ի կառուցվածքն ավելի իմաստալից է միայն այն դեպքում, երբ ծավալը մեծ է.հակառակ դեպքում, բռունցքով հարվածելիս, կտրելը անհանգիստ է.հետևաբար, Նկ.2բ-ում ներկայացված կառուցվածքը հարմար է փոքր ծավալների արտադրության համար:

Մետաղական թիթեղների նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ2

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 2)

2 Նյութերի խնայողության ուղեցույց (ծակող և կտրող մասերի կազմաձևման ուղեցույց)

Հումքի խնայողությունը նշանակում է նվազեցնել արտադրության արժեքը:Կտրված հատվածների մնացորդները հաճախ վերցվում են որպես թափոններ, ուստի բարակ թիթեղային բաղադրիչների նախագծման ժամանակ.կտրվածքները պետք է նվազագույնի հասցվեն.Դակիչ բեկորները նվազագույնի են հասցվում նյութական թափոնները նվազեցնելու համար:Հատկապես մեծ բաղադրիչների ծավալում նյութական էֆեկտը նշանակալի է, կրճատեք անջատումները հետևյալ եղանակներով.

1) Կրճատեք երկու հարակից անդամների միջև հեռավորությունը (տես Նկար 3):

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ3

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 3)

2) Հմուտ դասավորություն (տես նկ. 4):

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ4

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 4)

3) Նյութի հեռացում մեծ հարթություններում փոքր տարրերի համար

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ5

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 5)

3 Բավարար ամրության կոշտության ուղեցույցներ

1) թեքված եզրով կռվող եզրը պետք է խուսափի դեֆորմացիայի տարածքից

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ6

(Նկար 6)

2) եթե երկու անցքերի միջև հեռավորությունը շատ փոքր է, կտրելու ժամանակ կա ճաքելու հավանականություն.

-ի դիզայնըՊետք է հաշվի առնել, որ հատվածի վրա ծակող անցքերը թողնում են համապատասխան անցքի եզրերի հեռավորություն և անցքերի տարածություն՝ դակիչ ճաքերից խուսափելու համար:Դակիչ անցքի եզրի և մասի ձևի միջև նվազագույն հեռավորությունը սահմանափակվում է մասի և անցքի տարբեր ձևերով:Երբ դակիչ անցքի եզրը զուգահեռ չէ մասի ձևի եզրին, նվազագույն հեռավորությունը պետք է լինի ոչ պակաս, քան նյութի հաստությունը t;զուգահեռաբար այն պետք է լինի 1,5 տ-ից ոչ պակաս։Անցքի եզրերի նվազագույն հեռավորությունը և անցքերի հեռավորությունը ներկայացված են աղյուսակում:

 Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ7

(Նկար 7)

Այնկլոր անցքը ամենապինդն է և հեշտ է արտադրել և պահպանել, իսկ բացման արագությունը ցածր է.Քառակուսի փոսն ունի բացման ամենաբարձր արագությունը, բայց քանի որ այն 90 աստիճանի անկյան տակ է, անկյունի եզրը հեշտ է մաշվել և փլվել, ինչի հետևանքով կաղապարը վերանորոգվում է և դադարեցնում արտադրական գիծը:Իսկ վեցանկյուն անցքը, որը բացում է իր 120 աստիճանի անկյունը 90 աստիճանից ավելի, քան քառակուսի անցքի բացումը ավելի ամուր է, բայց եզրի բացման արագությունը, քան քառակուսի անցքը, մի փոքր ավելի վատ է:

3) Ցածր կոշտությամբ բարակ և երկար սալիկներ նույնպես հեշտ է կտրելիս ճաքեր առաջացնել, հատկապես լուրջ մաշվածություն գործիքի վրա:

Դակիչ մասի դուրս ցցված կամ խորացած մասի խորությունն ու լայնությունը, ընդհանուր առմամբ, պետք է լինի 1,5 տ-ից ոչ պակաս (t-ը նյութի հաստությունն է), ինչպես նաև պետք է խուսափել նեղ և երկար կտրվածքներից և չափազանց նեղ ակոսներով՝ մեծանալու համար։ մեռնոցի համապատասխան մասի եզրային ամրությունը.Տես Նկար (8):

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ8

Ընդհանուր պողպատի համար A ≥ 1.5t;լեգիրված պողպատի համար A ≥ 2t;արույրի համար, ալյումին A ≥ 1,2 տ;t - նյութի հաստությունը:

Նկար (8)

 

4 Հուսալի դակիչ ուղեցույցներ

Նկար 9ա-ում ներկայացված էկիսաշրջանաձև շոշափող կառուցվածքի դակիչ մշակումը դժվար է.Քանի որ դա պահանջում է գործիքի և աշխատանքային մասի միջև հարաբերական դիրքի ճշգրիտ որոշում:Դիրքորոշման ճշգրիտ չափումը ոչ միայն ժամանակատար է, այլ ավելի կարևոր է, որ գործիքը մաշվածության և տեղադրման սխալներով, ճշգրտությունը սովորաբար չի հասնում այդքան բարձր պահանջների:Երբ նման կառուցվածքը փոքր-ինչ շեղվում է հաստոցից, որակը դժվար է երաշխավորել, իսկ կտրման տեսքը վատ է:Հետևաբար, պետք է օգտագործվի Նկար 9b-ում ներկայացված կառուցվածքը, որը կարող է ապահովել դակիչ մշակման հուսալի որակ:

 Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ9

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 9)

5 Խուսափեք կպչուն դանակի ուղեցույցներից (ներթափանցման մասերի կազմաձևման ուղեցույցները)

Բաղադրիչի ծակելու և կտրելու մեջտեղում կհայտնվի գործիքի և բաղադրիչի խաչաձև ամրացման խնդիրը:Լուծումը.(1) թողնել որոշակի թեքություն.(2) կտրող մակերեսը միացված է(տե՛ս Նկար 10 և Նկար 11):

 Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ10Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ11

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք (ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք.

(Նկար 10) (Նկար 11)

Երբ ծոցը պատրաստվում է ծակծկման և կտրման մեթոդով 90 ° ճկման եզրին, նյութերի ընտրությունը պետք է ուշադրություն դարձնի, որ նյութը չպետք է չափազանց կոշտ լինի, հակառակ դեպքում հեշտ է կոտրել ճիշտ անկյան տակ:Պետք է նախագծված լինի կոր եզրի կտրվածքի դիրքում՝ ծալքի անկյունում պատռվելը կանխելու համար:

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ12

(Նկար 12)

6 ճկման եզրին ուղղահայաց կտրող մակերեսի ուղեցույցներ

Թերթիկը կտրման գործընթացում ընդհանուր հետագա ձևավորման գործընթացից հետո, օրինակ, կռում:Կռվող եզրը պետք է ուղղահայաց լինի կտրող մակերեսին, հակառակ դեպքում խաչմերուկում ճաքերի վտանգը մեծանում է.Եթե ​​ուղղահայաց պահանջները չեն կարող բավարարվել այլ սահմանափակումների պատճառով,կտրող մակերեսը և ճկման եզրի հատումը պետք է ձևավորվեն կլորացված անկյունով, որի շառավիղը երկու անգամ մեծ է ափսեի հաստությունից։

 

7 Նուրբ ճկման ուղեցույցներ

Կտրուկ կռումը պահանջում է հատուկ գործիքներ և բարձր գին:Բացի այդ, չափազանց փոքր ճկման շառավիղը հակված է ճաքելու և կնճռոտվելու ներքին դեմքի վրա (տես Նկար 13 և Նկար 14):

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ13

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 13)

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ14

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 14)

8Փոքր շրջանաձև գլորված եզրերից խուսափելու ուղեցույցներ

Բարակ ափսեի բաղադրիչների եզրերը հաճախ գլորում են եզրերի կառուցվածքը, որն ունի մի շարք առավելություններ:(1) ամրացնել կոշտությունը.(2) խուսափել սուր եզրերից.(3) գեղեցիկ.Այնուամենայնիվ, գլորված եզրը պետք է ուշադրություն դարձնի երկու կետի, որոնցից մեկն այն է, որ շառավիղը պետք է լինի 1,5 անգամ ավելի մեծ, քան ափսեի հաստությունը.երկրորդը ամբողջովին կլոր չէ, այնպես որ մշակումը դժվար է, Նկար 15b-ում պատկերված է գլորված եզրը, քան համապատասխան գլորված եզրը, որը հեշտ է մշակել:

 Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ15

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 15)

9 Անցքի ծայրը չճկվող ուղեցույցներ

Ճկման եզրը և բացվածքի անցքի եզրը պետք է առանձնացվեն որոշակի հեռավորությամբ, առաջարկվող արժեքը ճկման շառավիղն է՝ գումարած պատի հաստությունը երկու անգամ:Ճկման տարածքը բարդանում է ուժի վիճակով, իսկ ուժը ցածր է։Այս հատվածից պետք է բացառել նաև անցքի անցքի խազային ազդեցությունը:Ե՛վ ամբողջ բացվածքի անցքը, որը հեռու է ծռվող եզրից, այլև բացվածքի անցքը ամբողջ ճկվող եզրով (տես Նկար 16):

 Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ16

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 16)

 

10 Բարդ կառուցվածքների համակցման արտադրության ուղեցույցներ

Տիեզերական կառուցվածքը չափազանց բարդ բաղադրիչներ է, ամբողջությամբ կռումով ձևավորումը դժվար է:Հետեւաբար,փորձեք կառուցվածքը հնարավորինս պարզ ձևավորել, բաղադրիչների ոչ բարդ, հասանելի համակցության դեպքում, այսինքն՝ մի շարք պարզ բարակ թիթեղային բաղադրիչներ՝ եռակցման, պտուտակների և միասին միավորելու այլ եղանակներով։Նկար 20b-ի կառուցվածքն ավելի հեշտ է մշակվում, քան 17ա-ի կառուցվածքը:

 Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ17

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 17)

11 Խուսափեք ուղիղ գծերից՝ բաղադրիչների ուղեցույցները ներթափանցելու համար

Բարակ թիթեղների կառուցվածքը ունի թերություն՝ լայնակի ճկման վատ կոշտության:Խոշոր հարթ կառուցվածքը հեշտ է թեքել անկայունությունը:Հետագայում նույնպես կծկվի կոտրվածքը:Սովորաբար օգտագործեք ճնշման ակոս՝ դրա կոշտությունը բարելավելու համար:Կոշտության բարելավման ազդեցության վրա մեծ ազդեցություն ունի ակոսի դասավորությունը։Ակոսների դասավորության հիմնական սկզբունքն այն է, որ խուսափենք ուղիղ առանց ակոսների տարածքում:Ցածր կոշտության նեղ գոտին հեշտ է դառնալ ամբողջ ափսեի ճկման անկայունության իներցիայի առանցքը:Անկայունությունը միշտ պտտվում է իներցիայի առանցքի շուրջ, հետևաբար, ճնշման ակոսի դասավորությունը պետք է կտրի իներցիայի այս առանցքը և հնարավորինս կարճ դարձնի այն:Նկար 18ա-ում ներկայացված կառուցվածքում բազմաթիվ նեղ շերտեր են ձևավորվում առանց ճնշման անցքերի տարածքում:Այս առանցքների շուրջ ամբողջ ափսեի ճկման կոշտությունը չի բարելավվում:Նկար 18b-ում ցուցադրված կառուցվածքը չունի պոտենցիալ կապակցված ապակայունացնող իներցիայի առանցքներ, իսկ Նկար 19-ը ցույց է տալիս ընդհանուր ակոսների ձևերն ու դասավորությունները՝ կոշտության ուժեղացման էֆեկտով, որն աճում է ձախից աջ, իսկ անկանոն դասավորությունը արդյունավետ միջոց է ուղիղ միջանցքից խուսափելու համար: .

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ18

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 18)

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ19

(Նկար 19)

12 Ճնշման ակոսի շարունակականության դասավորության ուղեցույցներ

Ճնշման ակոսի վերջի հոգնածության ուժը թույլ է, և եթե ճնշման ակոսը միացված է, ապա դրա ծայրի մի մասը կվերանա:Նկար 20-ը բեռնատարի մարտկոցի տուփ է, այն ենթակա է դինամիկ բեռի, Նկար 20ա կառուցվածքը ճնշման ակոսի վերջի հոգնածության վնասում:Նկար 20b-ի կառուցվածքն այս խնդիրը չունի:Կտրուկ ճնշման ակոսների ծայրերը պետք է խուսափել, և հնարավորության դեպքում ճնշման ակոսը երկարացվի մինչև սահմանը (տես Նկար 21):Ճնշման ակոսի ներթափանցումը վերացնում է թույլ ծայրը։Այնուամենայնիվ, ճնշման անցքերի խաչմերուկը պետք է լինի բավականաչափ մեծ, որպեսզի միջանցքների միջև փոխազդեցությունը կրճատվի (տես Նկար 22):

 

 Մետաղական թիթեղների նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ20

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 20)

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ21

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 21)

22

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 22)

13 Տարածական ճնշման ակոսի չափանիշ

Տարածական կառուցվածքի անկայունությունը չի սահմանափակվում որոշակի ասպեկտով, հետևաբար, ճնշման ակոս դնելը միայն մեկ հարթության վրա չի կարող հասնել ամբողջ կառույցի հակաապակայունացման կարողության բարելավման էֆեկտի:Օրինակ, Նկար 23-ում ցուցադրված U- և Z-աձև կառույցներում դրանց անկայունությունը տեղի կունենա եզրերի մոտ:Այս խնդրի լուծումը ճնշման ակոսը որպես տարածություն նախագծելն է (տես նկ. 23b կառուցվածքը):

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ22

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 23)

 

14 Մասնակի թուլացման ուղեցույց

Կնճիռները առաջանում են, երբ մասնակի դեֆորմացիան խիստ խոչընդոտվում է բարակ ափսեի վրա:Լուծումը ծալքի մոտ մի քանի փոքր ճնշման ակոսների տեղադրումն է, որպեսզի նվազեցվի տեղային կոշտությունը և նվազեցվի դեֆորմացիայի խոչընդոտումը (տես Նկար 24):

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ23

ա) իռացիոնալ կառուցվածք (բ) բարելավված կառուցվածք

(Նկար 24)

15 Կազմաձևման ուղեցույցներ դակիչ մասերի համար

1) Դակիչի նվազագույն տրամագիծը կամ քառակուսի անցքի նվազագույն կողմի երկարությունը

բռունցքը պետք է սահմանափակվի բռունցքի ուժով, ևդակիչի չափը չպետք է չափազանց փոքր լինի, հակառակ դեպքում դակիչը հեշտությամբ կվնասվի։Դակիչի նվազագույն տրամագիծը և կողմի նվազագույն երկարությունը ներկայացված են աղյուսակում:

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ24

* t-ը նյութի հաստությունն է, դակիչի նվազագույն չափը սովորաբար 0,3 մմ-ից ոչ պակաս է:

2) դակիչ խազի սկզբունքը

Դակիչ խազը պետք է փորձի խուսափել սուր անկյուններից, ինչպես ցույց է տրված նկարում:Մատնանշված ձևը հեշտ է կրճատել մեռնոցի ծառայության ժամկետը, իսկ սուր անկյունում հեշտ է ճաքեր առաջացնել:Պետք է փոխվի այնպես, ինչպես ցույց է տրված b նկարում:

Թերթային մետաղական մասերի նախագծման բարելավում - Թիթեղների նախագծման ուղեցույցներ25

R ≥ 0,5 տ (t – նյութի հաստությունը)

ա Նկ. բ Նկ.

Սուր անկյուններից պետք է խուսափել բռունցքով հարվածված մասի ձևի և անցքի վրա:Ուղիղ գծի կամ կորի միացման ժամանակ շրջանաձև աղեղային կապ ունենալու համար աղեղի շառավիղը R ≥ 0,5 տ:(t-ը նյութի պատի հաստությունն է)

 

Մետաղական թիթեղների կռում օգտագործելովPROLEAN'TECHNOLOGY.

 PROLEAN TECH-ում մենք կրքոտ ենք մեր ընկերության և մեր հաճախորդներին մատուցած ծառայությունների նկատմամբ:Որպես այդպիսին, մենք մեծ ներդրումներ ենք կատարում մեր տեխնոլոգիայի վերջին առաջընթացներում և ձեր տրամադրության տակ ունենք նվիրված ինժեներներ:

 

լոգոն PL

Prolean-ի տեսլականն է դառնալ ըստ պահանջի արտադրության լուծումներ մատակարարող առաջատար:Մենք քրտնաջան աշխատում ենք, որպեսզի արտադրությունը դյուրին, արագ և խնայող դառնա՝ նախատիպից մինչև արտադրություն:


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-30-2022

Պատրա՞ստ եք մեջբերում անել:

Բոլոր տեղեկությունները և վերբեռնումները ապահով և գաղտնի են:

Կապ մեզ հետ