શીટ મેટલ ભાગોની ડિઝાઇનમાં સુધારો - શીટ મેટલ ડિઝાઇન માર્ગદર્શિકા
અંદાજિત વાંચન સમય: 9 મિનિટ, 48 સેકન્ડ.
ઉત્પાદનના ભાગોને ડિઝાઇન કરતી વખતે, ઉત્પાદનની સરળતા ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે.પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, પણ સામગ્રીને બચાવવા અને સ્ક્રેપ વિના તાકાત વધારવાની રીતો વિશે વિચારવાનો પ્રયાસ કરો.પરિણામે, ડિઝાઇનરોએ નીચેના ઉત્પાદન પાસાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ
શીટ મેટલના ભાગોની મશિનિબિલિટી એ ભાગોને કાપવામાં, વાળવામાં અને ખેંચવામાં મુશ્કેલીની ડિગ્રીનો સંદર્ભ આપે છે.સારી પ્રક્રિયાની ખાતરી કરવી જોઈએઓછી સામગ્રીનો ઉપયોગ, પ્રક્રિયાઓની ઓછી સંખ્યા, ઘાટની સરળ ડિઝાઇન, ઉચ્ચ જીવનકાળ અને સ્થિર ઉત્પાદન ગુણવત્તા.સામાન્ય રીતે, શીટ મેટલ ભાગોની પ્રક્રિયાક્ષમતા પર સૌથી નોંધપાત્ર પ્રભાવ એ સામગ્રીની કામગીરી, ભાગ ભૌમિતિક, કદ અને ચોકસાઈની આવશ્યકતાઓ છે.
પાતળા શીટ મેટલ ઘટકોની રચનાને ડિઝાઇન કરતી વખતે પ્રોસેસિંગ પ્રક્રિયાની આવશ્યકતાઓ અને લાક્ષણિકતાઓને સંપૂર્ણપણે કેવી રીતે ધ્યાનમાં લેવી, અહીં કેટલીક ડિઝાઇન માર્ગદર્શિકાઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
1 સરળ ભૂમિતિ માર્ગદર્શિકા
કટીંગ સપાટીનો ભૌમિતિક આકાર જેટલો સરળ, કટીંગ ડાઉન વધુ અનુકૂળ અને સરળ, કટીંગનો માર્ગ ટૂંકો અને કટીંગ વોલ્યુમ નાનું.દાખ્લા તરીકે,સીધી રેખા વળાંક કરતાં સરળ છે, વર્તુળ લંબગોળ અને અન્ય ઉચ્ચ-ક્રમના વણાંકો કરતાં સરળ છે, અને નિયમિત આકાર અનિયમિત આકાર કરતાં સરળ છે(આકૃતિ 1 જુઓ).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 1)
ફિગ. 2a ની રચના માત્ર ત્યારે જ વધુ અર્થપૂર્ણ બને છે જ્યારે વોલ્યુમ મોટું હોય;નહિંતર, જ્યારે મુક્કો મારવો, કટીંગ તોફાની છે;તેથી, Fig.2b માં દર્શાવેલ માળખું નાના જથ્થાના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે.
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 2)
2 સામગ્રી બચત માર્ગદર્શિકા (પંચિંગ અને કટીંગ ભાગોની રચના માર્ગદર્શિકા)
કાચો માલ બચાવવાનો અર્થ છે ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો.ઓફ-કટ્સના સ્ક્રેપ્સનો વારંવાર કચરો સામગ્રી તરીકે નિકાલ કરવામાં આવે છે, તેથી પાતળા શીટના ઘટકોની ડિઝાઇનમાં,ઓફ-કટ ઘટાડવો જોઈએ.સામગ્રીના કચરાને ઘટાડવા માટે પંચિંગ રિજેક્ટને ઘટાડવામાં આવે છે.ખાસ કરીને સામગ્રીની અસર હેઠળ મોટા ઘટકોના જથ્થામાં નોંધપાત્ર છે, નીચેની રીતે ઓફ-કટ ઘટાડે છે:
1)બે અડીને આવેલા સભ્યો વચ્ચેનું અંતર ઘટાડવું (જુઓ આકૃતિ 3).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 3)
2)કુશળ વ્યવસ્થા (જુઓ આકૃતિ 4).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 4)
3) નાના તત્વો માટે મોટા વિમાનોમાં સામગ્રીને દૂર કરવી
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 5)
3 પર્યાપ્ત તાકાત જડતા માર્ગદર્શિકા
1) બેવલ્ડ એજ સાથે બેન્ડિંગ એજ વિરૂપતા વિસ્તારને ટાળવો જોઈએ
(આકૃતિ6)
2) જો બે છિદ્રો વચ્ચેનું અંતર ખૂબ નાનું હોય, તો કટીંગ દરમિયાન ક્રેકીંગ થવાની સંભાવના છે.
ની ડિઝાઇનભાગ પર છિદ્રો પંચિંગ તિરાડો ટાળવા માટે યોગ્ય છિદ્ર કિનારી અંતર અને છિદ્ર અંતર છોડી ધ્યાનમાં જોઈએ.પંચિંગ હોલની ધાર અને ભાગના આકાર વચ્ચેનું લઘુત્તમ અંતર ભાગ અને છિદ્રના વિવિધ આકારો દ્વારા મર્યાદિત છે.જ્યારે પંચિંગ છિદ્રની ધાર ભાગ આકારની ધારની સમાંતર ન હોય, ત્યારે લઘુત્તમ અંતર સામગ્રીની જાડાઈ t કરતાં ઓછી ન હોવી જોઈએ;જ્યારે સમાંતર હોય, ત્યારે તે 1.5 t કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ.લઘુત્તમ છિદ્ર ધાર અંતર અને છિદ્ર અંતર કોષ્ટકમાં બતાવવામાં આવે છે.
(આકૃતિ7)
આરાઉન્ડ હોલ સૌથી નક્કર અને ઉત્પાદન અને જાળવણી માટે સરળ છે, અને ખોલવાનો દર ઓછો છે.સ્ક્વેર હોલ સૌથી વધુ ઓપનિંગ રેટ ધરાવે છે, પરંતુ કારણ કે તે 90 ડિગ્રીનો કોણ છે, ખૂણાની કિનારી ઘસાઈ અને તૂટી જવી સરળ છે, જેના કારણે ઘાટનું સમારકામ થાય છે અને ઉત્પાદન લાઇન બંધ થાય છે.અને ષટ્કોણ છિદ્ર તેના 120 અંશનો ખૂણો ચોરસ છિદ્ર કરતાં 90 અંશ કરતાં વધારે ખોલે છે, પરંતુ ચોરસ છિદ્ર કરતાં ધારમાં ખુલવાનો દર થોડો ગરીબ છે.
3) નીચી જડતા સાથે પાતળા અને લાંબા સ્લેટ્સ પણ કાપતી વખતે તિરાડો પેદા કરવા માટે સરળ છે, ખાસ કરીને ટૂલ પર ગંભીર વસ્ત્રો.
પંચિંગ ભાગના બહાર નીકળેલા અથવા ફરી વળેલા ભાગની ઊંડાઈ અને પહોળાઈ, સામાન્ય રીતે, 1.5t (ટી એ સામગ્રીની જાડાઈ છે) કરતાં ઓછી ન હોવી જોઈએ, અને તે વધારવા માટે સાંકડા અને લાંબા કટઆઉટ્સ સાથે અને વધુ પડતા સાંકડા ખાંચો ટાળવા જોઈએ. ડાઇના અનુરૂપ ભાગની ધારની મજબૂતાઈ.આકૃતિ (8) જુઓ.
સામાન્ય સ્ટીલ A ≥ 1.5t માટે;એલોય સ્ટીલ A ≥ 2t માટે;પિત્તળ માટે, એલ્યુમિનિયમ A ≥ 1.2t;ટી - સામગ્રીની જાડાઈ.
આકૃતિ(8)
4 વિશ્વસનીય પંચિંગ માર્ગદર્શિકા
આકૃતિ 9a માં બતાવેલ છેઅર્ધ-ગોળાકાર સ્પર્શક માળખું પંચિંગ પ્રક્રિયા મુશ્કેલ છે.કારણ કે તેને સાધન અને વર્કપીસ વચ્ચેની સંબંધિત સ્થિતિના ચોક્કસ નિર્ધારણની જરૂર છે.પોઝિશનિંગનું સચોટ માપન માત્ર સમય માંગી લેતું નથી, પરંતુ વધુ મહત્ત્વની બાબત એ છે કે ટૂલ પહેરવા અને ઇન્સ્ટોલેશનમાં ભૂલો કરી શકે છે, ચોકસાઈ સામાન્ય રીતે આવી ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ સુધી પહોંચી શકતી નથી.એકવાર આવી રચના મશીનિંગથી સહેજ વિચલિત થઈ જાય, પછી ગુણવત્તાની ખાતરી આપવી મુશ્કેલ છે અને કટીંગ દેખાવ નબળો છે.તેથી, આકૃતિ 9b માં દર્શાવેલ માળખું વાપરવું જોઈએ, જે વિશ્વસનીય પંચિંગ પ્રક્રિયા ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરી શકે.
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 9)
5 સ્ટીકી છરી માર્ગદર્શિકા ટાળો (ઘૂંસપેંઠના ભાગોની ગોઠવણી માર્ગદર્શિકા)
કમ્પોનન્ટ પંચિંગ અને કટીંગની મધ્યમાં ટૂલ અને કમ્પોનન્ટ બોન્ડિંગ ક્રોસ-ટાઈટની સમસ્યા દેખાશે.ઉકેલ:(1) ચોક્કસ ઢોળાવ છોડો;(2) કટીંગ સપાટી જોડાયેલ(આકૃતિ 10 અને આકૃતિ 11 જુઓ).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું (a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ10) (આકૃતિ 11)
જ્યારે લેપને પંચિંગ અને કટીંગ પદ્ધતિથી 90 ° બેન્ડિંગ એજમાં પ્રક્રિયામાં બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે સામગ્રીની પસંદગી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ સામગ્રી ખૂબ સખત ન હોવી જોઈએ, અન્યથા તેને જમણા ખૂણાના વળાંક પર તોડવું સરળ છે.ગડીના ખૂણા પર ભંગાણ અટકાવવા માટે વક્ર ધારની પ્રક્રિયા કટની સ્થિતિમાં ડિઝાઇન કરવી જોઈએ.
(આકૃતિ 12)
6 બેન્ડિંગ એજ વર્ટિકલ કટીંગ સરફેસ માર્ગદર્શિકા
કટીંગ પ્રક્રિયામાં શીટ સામાન્ય આગળની રચના પ્રક્રિયા, જેમ કે બેન્ડિંગ પછી.બેન્ડિંગ એજ કટીંગ સપાટી પર લંબરૂપ હોવી જોઈએ, અન્યથા આંતરછેદ પર તિરાડ પડવાનું જોખમ વધી જાય છે..જો અન્ય પ્રતિબંધોને કારણે ઊભી જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકાતી નથી,કટીંગ સપાટી અને બેન્ડિંગ ધારના આંતરછેદને ગોળાકાર ખૂણો બનાવવો જોઈએ, જેની ત્રિજ્યા પ્લેટની જાડાઈ કરતાં બમણી છે.
7 સૌમ્ય બેન્ડિંગ માર્ગદર્શિકા
સીધા બેન્ડિંગ માટે ખાસ સાધનો અને ઊંચી કિંમતની જરૂર પડે છે.વધુમાં, ખૂબ નાની બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા અંદરના ચહેરા પર તિરાડ અને કરચલીઓ થવાની સંભાવના ધરાવે છે (જુઓ આકૃતિ 13 અને આકૃતિ 14).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 13)
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 14)
8નાના ગોળાકાર વળેલું ધાર ટાળવા માટેની માર્ગદર્શિકા
પાતળી પ્લેટ ઘટકોની કિનારીઓ ઘણીવાર રોલ્ડ એજ સ્ટ્રક્ચર હોય છે, જેમાં ઘણા બધા ફાયદા છે.(1) જડતા મજબૂત;(2) તીક્ષ્ણ ધાર ટાળો;(3) સુંદર.જો કે, વળેલું ધાર બે બિંદુઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, એક છે ત્રિજ્યા પ્લેટની જાડાઈ કરતાં 1.5 ગણી વધારે હોવી જોઈએ;સેકન્ડ સંપૂર્ણપણે ગોળાકાર નથી, જેથી પ્રક્રિયા કરવી મુશ્કેલ છે, આકૃતિ 15b પ્રક્રિયા કરવા માટે સરળ રોલ્ડ ધાર કરતાં રોલ્ડ એજ બતાવે છે.
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 15)
9 સ્લોટ ધાર દિશાનિર્દેશો વક્રતા નથી
બેન્ડિંગ એજ અને સ્લોટ હોલ ધારને ચોક્કસ અંતરથી અલગ કરવાની ભલામણ કરેલ મૂલ્ય બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા વત્તા દિવાલની જાડાઈ કરતાં બે ગણી છે.બેન્ડિંગ વિસ્તાર બળની સ્થિતિ દ્વારા જટિલ છે, અને તાકાત ઓછી છે.સ્લોટ હોલની નોચ ઇફેક્ટ પણ આ વિસ્તારમાંથી બાકાત રાખવી જોઈએ.બંને સમગ્ર સ્લોટ હોલ બેન્ડિંગ કિનારીથી દૂર છે, પણ સમગ્ર બેન્ડિંગ એજ પર સ્લોટ હોલ પણ છે (આકૃતિ 16 જુઓ).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 16)
10 જટિલ માળખું સંયોજન ઉત્પાદન માર્ગદર્શિકા
અવકાશ માળખું ખૂબ જટિલ ઘટકો છે, સંપૂર્ણપણે બેન્ડિંગ દ્વારા રચના મુશ્કેલ છે.તેથી,શક્ય તેટલું સરળ માળખું ડિઝાઇન કરવાનો પ્રયાસ કરો, ઘટકોના બિન-જટિલ, ઉપલબ્ધ સંયોજનના કિસ્સામાં, એટલે કે, વેલ્ડીંગ, બોલ્ટિંગ અને એકસાથે જોડવાની અન્ય રીતો સાથે સંખ્યાબંધ સરળ પાતળા પ્લેટ ઘટકો.ફિગ. 17a ની રચના કરતાં ફિગ. 20b ની રચના પ્રક્રિયા કરવી સરળ છે.
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 17)
11 ઘટક માર્ગદર્શિકામાં પ્રવેશવા માટે સીધી રેખાઓ ટાળો
પાતળી પ્લેટની રચનામાં નબળી ટ્રાંસવર્સ બેન્ડિંગ જડતાનો ગેરલાભ છે.મોટા સપાટ માળખું અસ્થિરતાને વાળવું સરળ છે.આગળ પણ અસ્થિભંગ વળાંક આવશે.સામાન્ય રીતે તેની જડતા સુધારવા માટે પ્રેશર ગ્રુવનો ઉપયોગ કરો.ગ્રુવની ગોઠવણીમાં જડતા સુધારવાની અસર પર મોટો પ્રભાવ છે.ગ્રુવ ગોઠવણનો મૂળ સિદ્ધાંત એ છે કે ખાંચો વિનાના વિસ્તારમાં સીધા જવાનું ટાળવું.મારફતે ઓછી જડતા ના સાંકડી બેન્ડ સમગ્ર પ્લેટ બકલિંગ અસ્થિરતા ના જડતા ના ધરી બની સરળ છે.અસ્થિરતા હંમેશા જડતાના અક્ષની આસપાસ ફરે છે, તેથી, દબાણ ગ્રુવની ગોઠવણીએ જડતાના આ અક્ષને કાપી નાખવું જોઈએ અને તેને શક્ય તેટલું ટૂંકું બનાવવું જોઈએ.આકૃતિ 18a માં દર્શાવેલ બંધારણમાં, દબાણના સ્લોટ વગરના વિસ્તારમાં બહુવિધ સાંકડી પટ્ટીઓ રચાય છે.આ અક્ષોની આસપાસ, સમગ્ર પ્લેટની બેન્ડિંગ જડતા સુધરી નથી.ફિગ. 18b માં બતાવેલ માળખું કોઈ સંભવિત કનેક્ટેડ અસ્થિર જડતા અક્ષો ધરાવતું નથી, અને ફિગ. 19 સામાન્ય ગ્રુવ આકારો અને ગોઠવણીઓ દર્શાવે છે, જેમાં જડતા વધારવાની અસર ડાબેથી જમણે વધી રહી છે, અને અનિયમિત ગોઠવણી સીધી રીતે ટાળવા માટે એક અસરકારક રીત છે. .
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 18)
(આકૃતિ 19)
12 દબાણ ખાંચો સાતત્ય વ્યવસ્થા માટે માર્ગદર્શિકા
પ્રેશર ગ્રુવના અંતની થાકની શક્તિ નબળી છે, અને જો દબાણ ખાંચો જોડાયેલ હોય, તો તેના અંતનો ભાગ દૂર થઈ જશે.આકૃતિ 20 એ ટ્રક પરનું બેટરી બોક્સ છે, તે ગતિશીલ લોડને આધીન છે, પ્રેશર ગ્રુવ એન્ડ ફેટીગ ડેમેજમાં આકૃતિ 20a સ્ટ્રક્ચર.આકૃતિ 20b માંની રચનામાં આ સમસ્યા નથી.સ્ટીપ પ્રેશર ગ્રુવનો છેડો ટાળવો જોઈએ અને જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં દબાણ ગ્રુવને સીમા સુધી લંબાવવામાં આવે છે (આકૃતિ 21 જુઓ).દબાણ ગ્રુવની ઘૂંસપેંઠ નબળા અંતને દૂર કરે છે.જો કે, પ્રેશર સ્લોટનું આંતરછેદ એટલું મોટું હોવું જોઈએ કે જેથી સ્લોટ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ઓછી થાય (આકૃતિ 22 જુઓ).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 20)
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 21)
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 22)
13 અવકાશી દબાણ ગ્રુવ માપદંડ
અવકાશી બંધારણની અસ્થિરતા ચોક્કસ પાસા સુધી મર્યાદિત નથી, તેથી, માત્ર એક જ પ્લેન પર દબાણ ગ્રુવ સેટ કરવાથી સમગ્ર માળખાની અસ્થિરતા વિરોધી ક્ષમતાને સુધારવાની અસર પ્રાપ્ત કરી શકાતી નથી.ઉદાહરણ તરીકે, આકૃતિ 23 માં બતાવેલ U- અને Z-આકારની રચનાઓમાં, તેમની અસ્થિરતા કિનારીઓ નજીક થશે.આ સમસ્યાનો ઉકેલ એ છે કે પ્રેશર ગ્રુવને જગ્યા તરીકે ડિઝાઇન કરવી (જુઓ ફિગ. 23b માળખું.)
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 23)
14 આંશિક સુસ્તી માર્ગદર્શિકા
જ્યારે પાતળી પ્લેટ પર આંશિક વિકૃતિ ગંભીર રીતે અવરોધાય છે ત્યારે કરચલીઓ થાય છે.ઉકેલ એ છે કે ક્રિઝની નજીક ઘણા નાના દબાણના ખાંચો ગોઠવવા, જેથી સ્થાનિક જડતા ઓછી થાય અને વિરૂપતાના અવરોધને ઘટાડી શકાય (આકૃતિ 24 જુઓ).
(a) અતાર્કિક માળખું (b) સુધારેલ માળખું
(આકૃતિ 24)
15 પંચિંગ ભાગો માટે રૂપરેખાંકન માર્ગદર્શિકા
1) ન્યૂનતમ પંચિંગ વ્યાસ અથવા ચોરસ છિદ્રની ન્યૂનતમ બાજુની લંબાઈ
પંચની તાકાત દ્વારા પંચિંગ મર્યાદિત હોવું જોઈએ, અનેપંચનું કદ ખૂબ નાનું ન હોવું જોઈએ, અન્યથા પંચ સરળતાથી નુકસાન થશે.ન્યૂનતમ પંચિંગ વ્યાસ અને ન્યૂનતમ બાજુની લંબાઈ કોષ્ટકમાં દર્શાવવામાં આવી છે.
* t એ સામગ્રીની જાડાઈ છે, પંચનું લઘુત્તમ કદ સામાન્ય રીતે 0.3mm કરતાં ઓછું નથી.
2) પંચિંગ નોચ સિદ્ધાંત
આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, પંચિંગ નોચને તીક્ષ્ણ ખૂણાઓને ટાળવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ.પોઈન્ટેડ ફોર્મ ડાઇની સર્વિસ લાઇફને ટૂંકું કરવા માટે સરળ છે, અને તીક્ષ્ણ ખૂણામાં તિરાડો પેદા કરવી સરળ છે.b આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે બદલવું જોઈએ.
R ≥ 0.5t (t - સામગ્રીની જાડાઈ)
a ફિગ. b ફિગ.
પંચ કરેલા ભાગના આકાર અને બોરમાં તીક્ષ્ણ ખૂણા ટાળવા જોઈએ.ગોળાકાર ચાપ જોડાણ ધરાવવા માટે સીધી રેખા અથવા વળાંકના જોડાણ પર, ચાપ R ≥ 0.5t ની ત્રિજ્યા.(ટી એ સામગ્રીની દિવાલની જાડાઈ છે)
ઉપયોગ કરીને શીટ મેટલ બેન્ડિંગપ્રોલીન'ટેકનોલોજી.
PROLEAN TECH પર, અમે અમારી કંપની અને અમે અમારા ગ્રાહકોને પ્રદાન કરીએ છીએ તે સેવાઓ વિશે ઉત્સાહી છીએ.જેમ કે, અમે અમારી ટેક્નોલોજીમાં નવીનતમ એડવાન્સિસમાં ભારે રોકાણ કરીએ છીએ અને તમારા નિકાલ પર સમર્પિત એન્જિનિયરો છે.
પ્રોલીનનું વિઝન ઓન-ડિમાન્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગના અગ્રણી સોલ્યુશન પ્રદાતા બનવાનું છે.અમે પ્રોટોટાઇપિંગથી ઉત્પાદન સુધી ઉત્પાદનને સરળ, ઝડપી અને ખર્ચ-બચત બનાવવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-30-2022