Puntos de diseño y métodos de optimización para piezas de chapa

Puntos de diseño y métodos de optimización para piezas de chapa

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1 Puntos clave del diseño general de piezas de chapa

1）Evite las esquinas afiladas externas e internas 

Consideraciones de seguridad: las esquinas afiladas en el exterior de la lámina de metal pueden hacer que los operadores o usuarios se corten fácilmente los dedos.

Factor de molde de estampado: Las esquinas vivas de la chapa corresponden a las esquinas vivas del molde.Las esquinas afiladas en la matriz cóncava del molde son difíciles de procesar y, al mismo tiempo, son extremadamente fáciles de romper durante el tratamiento térmico, y las esquinas afiladas se colapsan fácilmente y se desgastan demasiado rápido durante el punzonado, lo que resulta en una menor muere la vida

2）Evite voladizos demasiado largos y ranuras estrechas

3）Tamaño de los agujeros de perforación de chapa

4) Paso y distancia al borde del agujero del punzonado de chapa

El tamaño pequeño del troquel de leva correspondiente en el molde de estampado, la baja resistencia, la corta vida útil del troquel y el voladizo excesivamente largo también pueden provocar el desperdicio de materiales de chapa.

5) Evite los orificios demasiado cerca de los bordes doblados de la lámina de metal o de las características de formación

6) Evitar la separación de punzonado demasiado pequeña o incluso la interferencia del material después del despliegue de la chapa

2 Diseño de plegado de chapa

1）Altura de flexión

Si la altura de la flexión de la chapa es demasiado baja, el área de flexión se distorsionará y deformará fácilmente, y no es fácil obtener la forma ideal de la pieza y la precisión dimensional ideal. (Depende del grosor del material)

2)Radio de curvatura

Para garantizar la resistencia a la flexión, el radio de flexión de la chapa debe ser mayor que el radio de flexión mínimo del material.

3）Dirección de doblado

Doblado de chapa lo más perpendicular posible a la dirección de la fibra del material

(4) para evitar que la raíz de flexión no se pueda presionar el material y causar una falla por flexión

5) Evite la interferencia de flexión

6）Asegurar la resistencia a la flexión

7) Evite la flexión compleja

3 Métodos de diseño para mejorar la resistencia de las piezas de chapa

1) Evite el diseño de placa plana

2) Agregar refuerzo

3）Aumentar la flexión, el giro o el plegado y el aplanamiento 

4) Agregue refuerzo triangular en la curva 

5) borde de flexión auto-remachado o tirando del clavo y otras formas de conectar en uno 

4 Diseño para reducir el costo de procesamiento o el costo del material de las piezas de chapa

1）Diseño racional de la forma de chapa y mejor utilización de los materiales de chapa

2）Reducción de las dimensiones externas de la pieza de chapa 

3）La forma de las piezas de chapa es lo más simple posible 

4）Uso racional de la estructura de chapa para reducir el número de piezas

Doblado de chapa usandoTECNOLOGÍA PROLEAN.

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